Dagje treinen / Stockholm

ankeschrijer
16 jun
4 minuten om te lezen

Dag 1 Sittard - Stockholm

Vanmorgen om 8.08u begon mijn treinreis richting Zweden. Een lange dag treinen met als einddoel vandaag Malmö en dan via de nachttrein naar Stockholm. Het begon al goed: zonnebril vergeten in de auto, dus nog even langs Tiny (voor acht uur ‘s ochtends...). Daarna ging het soepel tot aan Venlo, daar reden we weg en ik had me prima geïnstalleerd en zou in een nieuw boek gaan beginnen. Jill Mansell, al gekocht toen ik naar Italië ging, maar bewaard voor deze reis. Helaas, dat is anders gelopen: e-reader ligt nog in Stein. Oeps, een van de meest essentiële bagagestukken voor een treinreis. Ach ja, dan maar lezen in een echt boek (ja, ik had er een als reserve meegenomen) en via Storytel.

Op een kleine vertraging na, verloopt alles nog soepel. Al moet ik zeggen heb ik net de meest chaotische boarding in een trein ever meegemaakt. In de trein naar Zweden: als je wilt zitten, moet je reserveren. Gelukkig heb ik een treinkaartje met een stoelreservering. Echter, de 1e en 2e klas coupe zijn omgewisseld ten opzichte van de borden. Dus zat bijna niemand op de juiste plaats, daarnaast stonden alle gangen compleet vol met backpackers die niet gereserveerd hebben. Kortom: chaos ten top. Maar ik zit, in de juiste klasse op de juiste plaats, pfff.

Diezelfde trein was ook de meest bijzondere trein: hij rijdt namelijk de boot op, om de oversteek Duitsland - Denemarken te maken. Dan sta je opeens met je trein tussen de vrachtwagens in. De oversteek duurt zo’n 45 minuten en op de boot is eten en drinken genoeg. Na de oversteek moesten we in bussen aangezien in Denemarken aan het spoor gewerkt wordt. 160 km naar Kopenhagen met de bus. Ik moet zeggen dat ging verrassend soepel. Al heb ik wel even gelachen, de mensen waren zich aan het verdringen voor de eerste en tweede bus. Niet normaal, schreeuwen, ruzie. Zegt de chauffeur heel droog: er komen nog 2 bussen. Ik, samen met nog een Nederlands gezin zijn direct achter de 2e bus gaan staan en ja hoor, binnen een paar minuten kwam de volgende: geen geduw, geschreeuw en plaats genoeg.

Vanaf Kopenhagen een korte treinrit naar Malmö en toen overstappen op de nachttrein naar Stockholm. De conducteur had mijn kaartje al gecontroleerd voor we vertrokken, dus zodra de trein begon te rijden: douchen en slapen. Ik kan wel wennen aan dat ritme van de trein, ik sliep namelijk binnen een kwartier.

Vanochtend om 5.15 ging de wekker, we kwamen namelijk om 5.40 aan op Flemingberg, een buitenwijk van Stockholm (werkzaamheden aan het spoor). Na wat omwegen nu aangekomen in mijn hotel voor vannacht. Ik had geluk: mijn kamer is al klaar en het ontbijt stond ook al klaar. Dadelijk de stad gaan verkennen: regenjas bij de hand (yep, 1 dag deze week gaat het regenen in Stockholm....).

Dag 2 - Stockholm

Na het ontbijt ben ik richting Stureplan gegaan, waar ik een walkingtour geboekt had. Ik bleek de enige te zijn die deze tour voor deze dag geboekt had, waardoor het een privé tour is geworden. De gids was erg aardig en wist veel over de stad en de geschiedenis (I know, logisch voor een gids). Doordat ik een 24-uurs kaart had voor het openbaar vervoer en ik niet per se terug wou naar het beginpunt, heeft de gids ter plekke de route aangepast en zijn we ook de wat minder toeristische plaatsen geweest. Erg leuk, maar ook wel erg vermoeiend (veel klimmen, voor de mooiste uitzichten). Ik vind Stockholm een bijzondere stad, veel eilanden en elk eiland heeft wel weer een andere sfeer. Het is ook wel grappig om te zien hoe de sfeer veranderde toen de zon aan het einde van ochtend tevoorschijn kwam. Door de vele eilanden denk ik wel dat het een paar dagen duurt om de hele stad te verkennen, maar die heb ik helaas niet. Ik moet dus nog eens terug komen.

Om vier uur moest ik mij melden bij de Briggen Tre Kronor, een prachtig zeilschip. Het schip is redelijk nieuw, maar wel een replica van het origineel. Het schip wordt gebruikt als leerschool voor zeilers en natuurlijk om toeristen te vermaken. De wind stond behoorlijk sterk en volgens de kapitein ook niet heel gunstig om te zeilen. Hij gaf ons dan ook de keuze: of mee helpen of op de motor varen. Aangezien de meeste mensen het geen probleem vonden om te helpen, hebben we voor zeilen gekozen. Ik had nog nooit gezeild en ik moet zeggen het was erg leuk om eens mee te maken. Ik was ingedeeld in de ploeg die verantwoordelijk was voor de achterste mast. Ik geloof niet dat ik meer dan een kwartier heb stil gezeten. Zeilen omhoog, omlaag, draaien en weer terug draaien. Pas op de terugweg zijn een aantal zeilen neergehaald en zijn we met zijn allen een hapje gaan eten. Alles bij elkaar: het was een heerlijke middag, leuke ervaring en nu een kop zo rood als een kreeft.

Ik zit nu in de trein naar Borlange / Mora, waar ik ga overstappen op de Inlandsbanan. Maar eerst lay back and relax.

(Geschreven op 30 & 31 juli 2019 - ankeschrijer.waarbenjij.nu)